17日，省政府正式發布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設方案》。《建設方案》支持福州、廈門、平潭等港口城市發揮產業基礎、港口資源、開放政策等優勢，建設海上合作戰略支點。在福建省重點打造的八大重點合作平臺中，福州占三個。
支持福州建設海上合作戰略支點
《建設方案》提出，福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設重點合作方向是打造從福建沿海港口南下，過南海，經馬六甲海峽向西至印度洋，延伸至歐洲的西線合作走廊；從福建沿海港口南下，過南海，經印度尼西亞抵達南太平洋的南線合作走廊；同時，結合福建與東北亞傳統合作伙伴的合作基礎，積極打造從福建沿海港口北上，經韓國、日本，延伸至俄羅斯遠東和北美地區的北線合作走廊。
在《建設方案》對全省的布局中，支持福州、廈門、平潭等港口城市建設海上合作戰略支點。發揮福州、廈門的產業基礎、港口資源和開放政策綜合優勢，以加快福州新區、廈門東南國際航運中心建設為主要抓手，深化與東盟海洋合作，打造一批有國際影響力的海上絲綢之路國際交流平臺。
在重點打造的八個重大合作平臺中，將支持在福州舉辦的海峽兩岸經貿交易會加掛“21世紀海上絲綢之路博覽會”，打造重大經貿合作平臺；支持福州加快建設完善中國—東盟海產品交易所，打造重大海洋合作平臺；支持福州承辦絲綢之路國際電影節，打造重大人文交流平臺。
加快福州機場第二輪擴能建設
《建設方案》提出，將從陸海空、口岸通關及現代化信息通道建設等方面，加快設施互聯互通。
在以港口為重點的海上通道建設中，《建設方案》提出，將推動沿海港口與沿線重要港口締結友好港口，鼓勵港口、航運企業互設分支機構，增開海上航線航班。同時，鼓勵省內企業參與沿線國家的航運基地、港口物流園區建設和運營，吸引境外港航企業來閩合作建設港口物流園區和專業物流基地，支持內陸省市來閩合作建設飛地港。
在強化航空樞紐和空中通道建設中，《建設方案》提出，將加快福州機場第二輪擴能及二期擴建工程建設，強化門戶樞紐機場功能。同時，福建省還將積極拓展境外航線，鼓勵國內外航空公司新開和增開福建至東南亞、南亞、西亞、非洲、歐洲等主要城市的國際航線，重點開通和加密至東盟國家的航線。
福建省還將進一步完善陸海聯運通道建設，推進港口與鐵路、高速公路、機場等交通方式的緊密銜接。其中，重點加快建設福（州）廈（門）鐵路客運專線等鐵路通道，以及寧波至東莞、莆田至炎陵等高速公路，完善疏港鐵路、公路網絡，進一步暢通福建連接長三角、珠三角和中西部地區的陸上運輸大通道。
打造福州等“海絲”重要旅游目的地
《建設方案》提出，加強與“海絲”區域的產業對接合作。
支持企業擴大境外投資，重點支持企業在沿線國家和地區建設冶金、機械、紡織、服裝、制鞋等產業合作園區和制造基地。
深化主導產業合作，積極推動石油化工、機械裝備、電子信息等重大產業項目對接合作。重點推進與東南亞、西亞等地區企業在江陰港區、湄洲灣等地合作建設精細化工項目。
重點加強與東南亞、南亞和西亞等“海絲”沿線國家和地區的旅游合作，推出一批精品旅游線路，支持舉辦海上絲綢之路國際旅游節等文化旅游交流活動，共同打造海上絲綢之路旅游品牌，把福建建設成為海上絲綢之路旅游合作先行試驗區和重要集散中心。規劃建設平潭國際旅游島，打造福州、廈門、泉州、湄洲島等海上絲綢之路重要旅游目的地。
強化福州在兩岸空中直航中轉功能
僑、臺優勢是福建省建設“海絲”核心區的獨特優勢。目前，旅居世界各地的閩籍華僑華人達1580萬人，其中約80%集中在東南亞，達1250多萬人；臺灣同胞有80%祖籍福建，閩臺兩地與東南亞地區民間交流量大、面廣，無論是“請進來”，還是“走出去”都有天然的優勢和氛圍。
為此，《建設方案》提出，發揮華僑華人優勢，吸引華商參與、促進沿線重要基礎設施、產業園區等合作項目建設，激發僑商參與建設熱情。同時，福建還將推進在福州、廈門分別設立“海絲僑緣館”，加強與華僑華人的情感聯系。
推動福建自貿試驗區與臺灣自由經濟示范區加強合作。《建設方案》支持臺資企業參與福建港口建設，共同打造環臺灣海峽港口群和航運中心。支持福建企業與“海絲”沿線國家和地區的臺資企業加強合作，攜手共同拓展東盟等國際市場。
構建兩岸直接往來主通道，拓展“小三通”功能，強化福州、廈門、泉州在兩岸空中直航中的中轉功能，進一步方便人員往來。
